從20世(shi)紀七十年代山東省(sheng)黃(huang)河(he)(he)(he)上第(di)(di)一(yi)座(zuo)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁——平(ping)陰(yin)黃(huang)河(he)(he)(he)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)開始，到濟南黃(huang)河(he)(he)(he)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、二橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、三橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)建成通車，再(zai)到目前在建的泰(tai)東高速平(ping)陰(yin)黃(huang)河(he)(he)(he)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，公(gong)(gong)司建設了山東省(sheng)境內黃(huang)河(he)(he)(he)上多(duo)座(zuo)大(da)(da)型、特大(da)(da)型公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁，其中濟南黃(huang)河(he)(he)(he)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)居當(dang)時(shi)同類橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁跨徑(jing)亞洲第(di)(di)一(yi)位，東營黃(huang)河(he)(he)(he)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)我國(guo)(guo)第(di)(di)一(yi)座(zuo)鋼斜拉橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，利津黃(huang)河(he)(he)(he)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)我國(guo)(guo)首(shou)例(li)BOT及股份制籌(chou)資建設特大(da)(da)型橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁，濱州黃(huang)河(he)(he)(he)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)我國(guo)(guo)黃(huang)河(he)(he)(he)上第(di)(di)一(yi)座(zuo)三塔斜拉橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，獲國(guo)(guo)家科學技術進步獎，一(yi)座(zuo)座(zuo)精品(pin)工程打造出了“山東的橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)”品(pin)牌。
作為中國(guo)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)建(jian)設(she)優秀團隊，公(gong)司走(zou)出山(shan)東(dong)，著眼(yan)長江、跨(kua)海(hai)(hai)等大(da)(da)(da)型(xing)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)工(gong)程(cheng)(cheng)，參加了以南(nan)(nan)京(jing)(jing)長江二(er)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、三橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、四橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，潤(run)揚、蘇通、崇啟(qi)長江大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，山(shan)東(dong)高速膠州灣跨(kua)海(hai)(hai)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、浙江舟(zhou)山(shan)群島(dao)跨(kua)海(hai)(hai)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)為代(dai)表的橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)工(gong)程(cheng)(cheng)，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)建(jian)設(she)成績(ji)斐然。其中南(nan)(nan)京(jing)(jing)長江二(er)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)攻(gong)破環(huan)氧瀝青(qing)鋼橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)鋪裝世(shi)界(jie)工(gong)程(cheng)(cheng)難題(ti)，獲2004年國(guo)家(jia)唯一優質(zhi)(zhi)工(gong)程(cheng)(cheng)金質(zhi)(zhi)獎(jiang)(jiang)；舟(zhou)山(shan)群島(dao)跨(kua)海(hai)(hai)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)獲國(guo)家(jia)建(jian)筑工(gong)程(cheng)(cheng)魯班獎(jiang)(jiang)和(he)李(li)春獎(jiang)(jiang)；山(shan)東(dong)高速膠州灣跨(kua)海(hai)(hai)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)在(zai)第30屆國(guo)際(ji)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)大(da)(da)(da)會(hui)（IBC）上獲喬治·理查德森獎(jiang)(jiang)和(he)李(li)春獎(jiang)(jiang)；煙臺市濱海(hai)(hai)公(gong)路(lu)海(hai)(hai)陽段丁(ding)字河(he)口大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、濟寧市南(nan)(nan)二(er)環(huan)路(lu)京(jing)(jing)杭大(da)(da)(da)運河(he)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)工(gong)程(cheng)(cheng)等工(gong)程(cheng)(cheng)獲李(li)春獎(jiang)(jiang)；蒙山(shan)人(ren)行(xing)懸索(suo)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)項目在(zai)2019年世(shi)界(jie)交通運輸大(da)(da)(da)會(hui)上獲“世(shi)界(jie)人(ren)行(xing)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)獎(jiang)(jiang)”銀獎(jiang)(jiang)。
隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)工(gong)(gong)程是公(gong)司(si)(si)完(wan)善基礎設(she)(she)施建設(she)(she)體(ti)系的重點產業。公(gong)司(si)(si)整合內外資源優(you)勢，提升專業化隧(sui)(sui)(sui)(sui) 道(dao)(dao)施工(gong)(gong)能力，先后(hou)承(cheng)建濟(ji)南繞城高速(su)、濰日高速(su)、泰東高速(su)、濟(ji)泰高速(su)等多條(tiao)高速(su)的大型、特大 型隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)工(gong)(gong)程。采用設(she)(she)計(ji)施工(gong)(gong)總承(cheng)包(bao)模式的濟(ji)南繞城高速(su)濟(ji)南連(lian)接線工(gong)(gong)程為世(shi)界最大八(ba)車(che)道(dao)(dao)公(gong)路隧(sui)(sui)(sui)(sui) 道(dao)(dao)群，承(cheng)建的老(lao)虎山(shan)隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)，是我國目(mu)前單(dan)洞隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)跨徑最大的公(gong)路隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)，長度(1888米)在全球八(ba) 車(che)道(dao)(dao)公(gong)路隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)中位列(lie)第四，成功打(da)響了“山(shan)東的隧(sui)(sui)(sui)(sui)”品牌(pai)。
公(gong)路(lu)(lu)工(gong)(gong)程(cheng)是公(gong)司的傳統產(chan)業板塊(kuai)和中心業務板塊(kuai)。從1995年山(shan)東 省第一條高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)濟青高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)竣工(gong)(gong)通車，到2023年山(shan)東省高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)公(gong) 路(lu)(lu)通車里程(cheng)突(tu)破8200公(gong)里，連續十余年居全國前列，公(gong)司成為(wei)山(shan)東 省公(gong)路(lu)(lu)建設特別(bie)是高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)建設的中堅施工(gong)(gong)力量，京滬(hu)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)、京臺高(gao)(gao)(gao) 速(su)(su)(su)(su)、沈海高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)、青銀高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)、青蘭高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)、濟廣高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)、濰日高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)……無不 打(da)(da)上(shang)了“山(shan)東路(lu)(lu)橋”的深(shen)深(shen)烙印，同時也打(da)(da)造出“山(shan)東的路(lu)(lu)”品(pin)牌。
路面(mian)工(gong)(gong)程(cheng)是公(gong)司的(de)傳統產業板塊(kuai)。公(gong)司具有豐富的(de)路面(mian)施(shi)工(gong)(gong)經驗(yan)和(he)技術優勢，參(can)建了高等級公(gong)路路面(mian)施(shi)工(gong)(gong)2000多公(gong)里，擁有先(xian)進的(de)瀝(li)青(qing)混(hun)凝土拌(ban)和(he)站、攤鋪機以及(ji)其他精良(liang)的(de)施(shi)工(gong)(gong)機械設備(bei)，精心澆筑質量一(yi)流(liu)的(de)示范工(gong)(gong)程(cheng)，多次獲國家優質工(gong)(gong)程(cheng)獎項，并在(zai)橋梁鋼(gang)箱(xiang)梁鋪裝技術（環氧瀝(li)青(qing)施(shi)工(gong)(gong)技術和(he)澆注式(shi)瀝(li)青(qing)施(shi)工(gong)(gong)技術）上，在(zai)國內保持領(ling)先(xian)水平。
高(gao)速公(gong)路(lu)養(yang)護(hu)(hu)工(gong)程，是(shi)公(gong)司兩大中(zhong)心業(ye)務板塊之一(yi)。公(gong)司通(tong)過科技(ji)創新(xin)(xin)、管理創新(xin)(xin)，實現了養(yang)護(hu)(hu)施(shi)工(gong)的(de)科技(ji)化、規范化、專業(ye)化，參與了全(quan)國(guo)近(jin)2000公(gong)里高(gao)速公(gong)路(lu)及普通(tong)等(deng)級(ji)公(gong)路(lu)、特大橋等(deng)維修(xiu)保養(yang)和(he)大中(zhong)修(xiu)養(yang)護(hu)(hu)施(shi)工(gong)；以科技(ji)創新(xin)(xin)為動力，全(quan)面(mian)推行(xing)“四新(xin)(xin)”（新(xin)(xin)技(ji)術、新(xin)(xin)工(gong)藝(yi)、新(xin)(xin)材(cai)料(liao)、新(xin)(xin)設備(bei)）應用，加快構筑以瀝青路(lu)面(mian)就地熱(re)、就地冷、廠拌熱(re)再(zai)生(sheng)、廠拌冷再(zai)生(sheng)為代表的(de)公(gong)路(lu)養(yang)護(hu)(hu)施(shi)工(gong)核(he)心技(ji)術，傾(qing)力提升在省內外養(yang)護(hu)(hu)市(shi)場的(de)核(he)心競(jing)爭力，樹(shu)立組織體系(xi)科學化、市(shi)場結(jie)構多元化、生(sheng)產(chan)經營系(xi)統(tong)化、企業(ye)管理現代化的(de)標(biao)桿，著力打(da)造全(quan)國(guo)公(gong)路(lu)綠色(se)養(yang)護(hu)(hu)行(xing)業(ye)第一(yi)品牌(pai)。
市(shi)(shi)(shi)政(zheng)(zheng)工(gong)程是公(gong)司(si)重點推(tui)進實(shi)施(shi)(shi)的支柱產 業(ye)。公(gong)司(si)擁有(you)市(shi)(shi)(shi)政(zheng)(zheng)公(gong)用(yong)工(gong)程施(shi)(shi)工(gong)總承包特級 資質和(he)設(she)計甲(jia)級資質，將成熟的高速公(gong)路管(guan) 理經驗移植到市(shi)(shi)(shi)政(zheng)(zheng)建設(she)項目中，實(shi)施(shi)(shi)了南京、 天(tian)津、呼和(he)浩特、濟南、青島(dao)等多地市(shi)(shi)(shi)的市(shi)(shi)(shi) 政(zheng)(zheng)道路、高架橋、綜合管(guan)廊、海綿城市(shi)(shi)(shi)、市(shi)(shi)(shi) 政(zheng)(zheng)環保、舊(jiu)城改造升級、城市(shi)(shi)(shi)軌道交通(tong)等工(gong)程。
鐵(tie)(tie)路與軌道交通工(gong)程是公司(si)(si)豐富產業結構、多(duo)(duo)元發展開拓的(de)新(xin)興領域。公司(si)(si)高(gao)標(biao)準(zhun)起步、高(gao)質量 建設、高(gao)效(xiao)率(lv)推(tui)進，先后(hou)承建了濟(ji)(ji)南(nan)化工(gong)產業園鐵(tie)(tie)路專(zhuan)用線(xian)、內蒙古巴新(xin)鐵(tie)(tie)路、山(shan)東(dong)壽平鐵(tie)(tie)路、河南(nan) 省新(xin)開鐵(tie)(tie)路豎(shu)開段(duan)改建工(gong)程、黃大鐵(tie)(tie)路、魯南(nan)高(gao)鐵(tie)(tie)臨沂至曲(qu)阜(fu)段(duan)、濰(wei)萊高(gao)鐵(tie)(tie)、濟(ji)(ji)鄭(zheng)高(gao)鐵(tie)(tie)(山(shan)東(dong)段(duan))、 濰(wei)煙高(gao)鐵(tie)(tie)、濟(ji)(ji)南(nan)軌道交通4號線(xian)、濟(ji)(ji)濱(bin)高(gao)鐵(tie)(tie)等多(duo)(duo)條普速、高(gao)速鐵(tie)(tie)路建設。 承建的(de)濟(ji)(ji)鄭(zheng)鐵(tie)(tie)路(山(shan)東(dong)段(duan))唯一(yi)控制性工(gong)程長清黃河特大橋，為我國首個時速350km的(de)長聯(lian)多(duo)(duo)塔(ta) 大跨斜(xie)拉(la)橋，也是我國單(dan)聯(lian)最(zui)長、規模(mo)最(zui)大的(de)預(yu)應力混凝(ning)土五塔(ta)斜(xie)拉(la)橋，填補了國內空白(bai)。公司(si)(si)以建 設“精(jing)品、智能、綠(lv)色、人(ren)文(wen)”鐵(tie)(tie)路工(gong)程為目(mu)標(biao)，敢于創新(xin)突破，聚力提(ti)質增(zeng)效(xiao)，著力打(da)造“山(shan)東(dong)的(de) 高(gao)鐵(tie)(tie)”品牌。
集團(tuan)公(gong)司將成(cheng)熟的高速公(gong)路施(shi)工管理(li)經驗移植(zhi)到港(gang)(gang)航工程建(jian)設(she)中，形成(cheng)了具有自(zi)身(shen)特色的港(gang)(gang)口基礎設(she)施(shi)建(jian)設(she)產(chan)業(ye)。先(xian)后承建(jian)了蓬萊(lai)西(xi)海岸岸線修復工程、蓬萊(lai)西(xi)海岸人(ren)工島(dao)工程、滕(teng)州(zhou)港(gang)(gang)、東平港(gang)(gang)等(deng)工程項目，打造了多元(yuan)化產(chan)業(ye)基礎設(she)施(shi)航母戰斗群(qun)。
建(jian)筑(zhu)工(gong)程(cheng)是公司完善基礎設施建(jian)設體系的重要產業板塊(kuai)。公司擁有房(fang)屋建(jian)筑(zhu)工(gong)程(cheng)施工(gong)總(zong)承(cheng) 包(bao)一(yi)級(ji)(ji)資質(zhi)，鋼結(jie)構工(gong)程(cheng)專業承(cheng)包(bao)一(yi)級(ji)(ji)資質(zhi)，裝飾裝修工(gong)程(cheng)專業承(cheng)包(bao)二(er)級(ji)(ji)資質(zhi)。承(cheng)建(jian)了云南紅(hong) 河交(jiao)通(tong)樞紐、青島創業工(gong)場孵化器(qi)、濟(ji)南西苑景(jing)潤園(yuan)、濟(ji)南中德產業園(yuan)、山東(dong)高(gao)速蔚藍海岸、 東(dong)營理(li)想之城(cheng)、濟(ji)南環山盛(sheng)庭(ting)、濰(wei)(wei)坊(fang)仁(ren)和盛(sheng)庭(ting)、菏澤(ze)(ze)中南世紀錦城(cheng)、菏澤(ze)(ze)中南花城(cheng)、臨清永(yong)青 小區、滕州(zhou)香舍水郡(jun)、呼和浩(hao)特一(yi)家村(cun)房(fang)建(jian)、鄄(juan)菏高(gao)速房(fang)建(jian)工(gong)程(cheng)、德州(zhou)服(fu)務區提升改造和濟(ji)青、 濰(wei)(wei)日、龍(long)青、泰東(dong)、高(gao)廣(guang)、京臺(tai)高(gao)速等房(fang)建(jian)工(gong)程(cheng)項(xiang)目(mu)。
響應國(guo)家“走出去(qu)”“一(yi)帶一(yi)路”戰略號(hao)召(zhao)，公(gong)(gong)司“立足山東(dong)、面向(xiang)全國(guo)、走向(xiang)世界”, 參(can)加了非(fei)洲阿爾及(ji)利亞(ya)長達一(yi)千多公(gong)(gong)里的東(dong)西(xi)高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路、提亞(ya)雷特鐵路、馬斯(si)卡拉至東(dong) 西(xi)高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路連接線，安哥拉社會住房項(xiang)目(mu)、國(guo)家旅(lv)游區項(xiang)目(mu)，越南河內(nei)至海防高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路、 潦港至廣義高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路，哈(ha)薩克斯(si)坦TKU公(gong)(gong)路改造(zao)項(xiang)目(mu)，伊拉克哈(ha)法亞(ya)機場(chang)跑道項(xiang)目(mu)等 海外工程項(xiang)目(mu)，入選2019年ENR“全球(qiu)最大(da)250家國(guo)際承(cheng)包(bao)商(shang)”,樹立了中(zhong)國(guo)施(shi)工企 業的海外品牌形象。
2021年，集團公司(si)首次突(tu)破(po)了水(shui)利(li)(li)水(shui)電(dian)建設市(shi)場(chang)，順利(li)(li)中標渠江風洞子航(hang)運工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)項(xiang)目(mu)，成功進入水(shui)利(li)(li)水(shui)電(dian)市(shi)場(chang)。先后承建黃同水(shui)庫至尹府水(shui)庫輸水(shui)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)、彭(peng)州市(shi)2020年湔江河(he)道水(shui)毀堤(di)防修復(fu)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)、汶上縣琵琶山溢流壩(ba)、泉河(he)畢橋節制閘(zha)(zha)、大屯節制閘(zha)(zha)除險加固(gu)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)、龍泉驛(yi)區(qu)西江河(he)流域(yu)水(shui)環(huan)境綜合整治(zhi)項(xiang)目(mu)，水(shui)利(li)(li)水(shui)電(dian)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)板(ban)塊不斷(duan)做大做強。
裝備科(ke)技板塊(kuai)是公司建(jian)設(she)(she)綠色交通(tong)體(ti)系的重要產業，集研發、設(she)(she)計(ji)、生(sheng)產、銷(xiao)售、服務(wu)于一(yi)體(ti)， 主要致(zhi)力(li)于再生(sheng)工(gong)藝研究和再生(sheng)系列設(she)(she)備研制等工(gong)作，完成(cheng)了再生(sheng)設(she)(she)備框架體(ti)系的搭建(jian)工(gong)作，填補了 國內(nei)多項(xiang)技術(shu)空白。
工程(cheng)機(ji)械設備制造是完善基礎設施建設體(ti)系(xi)的新(xin)興產業(ye)(ye)。公(gong)司(si)集研發、設計(ji)、生產、銷售、租賃、 服務和技術(shu)(shu)咨詢于一體(ti)，具有鋼結構專(zhuan)業(ye)(ye)承包(bao)一級資質，擁有山東(dong)省首個(ge)鋼結構橋(qiao)梁(liang)工程(cheng)技術(shu)(shu)研發中(zhong) 心和占地7萬平方米鋼結構加(jia)工制造基地、施工一體(ti)化(hua)專(zhuan)業(ye)(ye)團隊，年加(jia)工能力10萬噸(dun)。主要從事鋼 結構橋(qiao)梁(liang)、鋼結構工程(cheng)及道(dao)路安全設施、橋(qiao)梁(liang)隧道(dao)專(zhuan)用設備和特種設備(門式起重機(ji))等(deng)產品的研發 施工，多項產品獲國家發明專(zhuan)利和實(shi)用新(xin)型專(zhuan)利，部分(fen)技術(shu)(shu)達(da)到國際領先(xian)水平。
公(gong)(gong)司(si)權屬山東(dong)(dong)魯橋(qiao)(qiao)建(jian)材有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)、山東(dong)(dong)省路(lu)橋(qiao)(qiao)集(ji)團(tuan)(tuan)科技(ji)發(fa)展有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)、山東(dong)(dong)省路(lu)橋(qiao)(qiao)集(ji)團(tuan)(tuan)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si) (煙臺(tai))基礎設施(shi)建(jian)設公(gong)(gong)司(si)從事各種標號商品混(hun)凝土的生產、運(yun)輸(shu)、泵送等業(ye)務，山東(dong)(dong)魯橋(qiao)(qiao)建(jian)材有(you)(you)限(xian) 公(gong)(gong)司(si)是濟(ji)南(nan)市唯一(yi)一(yi)家同時擁有(you)(you)預拌(ban)商品混(hun)凝士專(zhuan)業(ye)承包二級(ji)資質(zhi)和(he)公(gong)(gong)路(lu)工(gong)程(cheng)試驗檢(jian)測(ce)資質(zhi)的專(zhuan)業(ye)商 品混(hun)凝土生產企業(ye)。年(nian)生產運(yun)輸(shu)能力600萬方。參與了濟(ji)南(nan)輕軌、地鐵建(jian)設，濟(ji)南(nan)二環東(dong)(dong)、二環西(xi)快 速路(lu)、開元隧道、燕(yan)山互通(tong)立交、北(bei)園立交、龍(long)奧(ao)(ao)大廈、奧(ao)(ao)體中心、國際會展中心、膠濟(ji)客運(yun)專(zhuan)線、 西(xi)客站、東(dong)(dong)客站、南(nan)水北(bei)調、小清河道路(lu)及環境(jing)綜合治理工(gong)程(cheng)等道路(lu)、橋(qiao)(qiao)梁、工(gong)民建(jian)、鐵路(lu)、水利工(gong)程(cheng)。
公(gong)(gong)司具有公(gong)(gong)路(lu)行業(ye)甲級、市(shi)政行業(ye)甲級設(she)計(ji)(ji)資質(zhi)，涵蓋公(gong)(gong)路(lu)行業(ye)，市(shi)政行業(ye)15個專業(ye)甲級工程(cheng)(cheng) 設(she)計(ji)(ji)。完(wan)成了省內(nei)外高(gao)等(deng)級公(gong)(gong)路(lu)新(xin)建、改(gai)擴建600多(duo)公(gong)(gong)里(li)，特(te)大(da)(da)橋及大(da)(da)橋150多(duo)座，其他等(deng)級道路(lu) 3000多(duo)公(gong)(gong)里(li)的設(she)計(ji)(ji)任務。積(ji)極拓展(zhan)國外項目，完(wan)成了20公(gong)(gong)里(li)的加納共和(he)國阿(a)克(ke)拉至(zhi)特(te)馬高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)拓 寬改(gai)造工程(cheng)(cheng)初步設(she)計(ji)(ji)、乍(zha)得共和(he)國60多(duo)公(gong)(gong)里(li)的路(lu)面維(wei)修工程(cheng)(cheng)設(she)計(ji)(ji)及伊(yi)拉克(ke)油田100多(duo)公(gong)(gong)里(li)的進出場 道路(lu)維(wei)修工程(cheng)(cheng)設(she)計(ji)(ji)等(deng)設(she)計(ji)(ji)項目。
