2015年12月，以山東省瀝(li)(li)青(qing)路面再(zai)生(sheng)工(gong)(gong)程技術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)研(yan)究(jiu)中(zhong)心為基(ji)礎申報的部(bu)級研(yan)發(fa)(fa)機構--公路交(jiao)(jiao)通節能與環保技術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)及裝(zhuang)備交(jiao)(jiao)通運輸行(xing)業(ye)研(yan)發(fa)(fa)中(zhong)心（濟南），通過了交(jiao)(jiao)通運輸部(bu)的認定(ding)。該中(zhong)心是以綠色交(jiao)(jiao)通建設為導向(xiang)，開(kai)(kai)展公路交(jiao)(jiao)通節能與環保技術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)、裝(zhuang)備制造領域(yu)共性(xing)關鍵(jian)技術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)與先進(jin)適用性(xing)技術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)的研(yan)究(jiu)與開(kai)(kai)發(fa)(fa)。該中(zhong)心圍繞我國(guo)交(jiao)(jiao)通運輸行(xing)業(ye)瀝(li)(li)青(qing)路面再(zai)生(sheng)養護技術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)領域(yu)中(zhong)的關鍵(jian)性(xing)、基(ji)礎性(xing)技術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)問題開(kai)(kai)展工(gong)(gong)作，進(jin)行(xing)系統化(hua)和工(gong)(gong)程化(hua)研(yan)究(jiu)，提供可(ke)規模化(hua)生(sheng)產的成套技術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)、標準、工(gong)(gong)藝、裝(zhuang)備，帶動(dong)省內交(jiao)(jiao)通運輸行(xing)業(ye)的技術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)創新能力和產業(ye)發(fa)(fa)展水平(ping)。

       山(shan)(shan)東(dong)省(sheng)路橋集團有限公司(si)技(ji)術(shu)中(zhong)(zhong)心(xin)成立(li)于2001年， 2008年被山(shan)(shan)東(dong)省(sheng)經濟和信息化委員(yuan)會認定為(wei)省(sheng)級(ji)企業(ye)技(ji)術(shu)中(zhong)(zhong)心(xin)。負責集團公司(si)的技(ji)術(shu)管理和創新工(gong)(gong)作，提供全面的技(ji)術(shu)服務；先后與(yu)山(shan)(shan)東(dong)大(da)學、山(shan)(shan)東(dong)建筑大(da)學、山(shan)(shan)東(dong)交通(tong)(tong)學院、山(shan)(shan)東(dong)省(sheng)交通(tong)(tong)科學研(yan)(yan)(yan)究院等省(sheng)內(nei)多(duo)所高(gao)等院校、研(yan)(yan)(yan)究機構建立(li)了密切(qie)產(chan)學研(yan)(yan)(yan)關系，進行技(ji)術(shu)合作與(yu)交流。中(zhong)(zhong)心(xin)現有專家顧問7名，工(gong)(gong)程(cheng)技(ji)術(shu)應用研(yan)(yan)(yan)究員(yuan)（教授級(ji)高(gao)工(gong)(gong)）20名，高(gao)級(ji)工(gong)(gong)程(cheng)師60名，工(gong)(gong)程(cheng)師100名，其他管理人(ren)(ren)員(yuan)50人(ren)(ren)。

        技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)中心(xin)的技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)管(guan)(guan)理職(zhi)能主要為(wei)負責(ze)集團公(gong)司工(gong)(gong)(gong)法、專(zhuan)利(li)、優質工(gong)(gong)(gong)程、科(ke)技(ji)(ji)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)管(guan)(guan)理等(deng)工(gong)(gong)(gong)作；技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)服務主要是為(wei)工(gong)(gong)(gong)程項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)施工(gong)(gong)(gong)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)方案審核和工(gong)(gong)(gong)程項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)實施過(guo)程中的技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)指導與監督、重（難）點項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)的技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)攻關等(deng)工(gong)(gong)(gong)作。在十多年的發(fa)展過(guo)程中，組織技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)人(ren)員(yuan)積極開(kai)展新(xin)(xin)(xin)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、新(xin)(xin)(xin)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)、新(xin)(xin)(xin)設備(bei)、新(xin)(xin)(xin)材料等(deng)研發(fa)與推(tui)廣應用工(gong)(gong)(gong)作，并致力于提(ti)高自主創新(xin)(xin)(xin)水平，依托(tuo)在建(jian)重大工(gong)(gong)(gong)程項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)開(kai)展技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)創新(xin)(xin)(xin)活(huo)動，取得(de)了一(yi)系列科(ke)技(ji)(ji)成(cheng)果(guo)，擁有多項(xiang)(xiang)具(ju)有獨立知識(shi)產權(quan)的核心(xin)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)：綠色(se)養(yang)護(hu)施工(gong)(gong)(gong)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、瀝青混凝(ning)土鋼(gang)橋(qiao)面鋪裝施工(gong)(gong)(gong)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、鋼(gang)箱梁(liang)頂推(tui)施工(gong)(gong)(gong)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、工(gong)(gong)(gong)程設備(bei)研發(fa)及(ji)(ji)制造(zao)施工(gong)(gong)(gong)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)均達到國(guo)內及(ji)(ji)國(guo)際領先水平。榮(rong)獲國(guo)家科(ke)學技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)獎及(ji)(ji)省部級(ji)科(ke)學技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)獎84項(xiang)(xiang)，國(guo)家級(ji)工(gong)(gong)(gong)法及(ji)(ji)省部級(ji)工(gong)(gong)(gong)法199項(xiang)(xiang)，授權(quan)專(zhuan)利(li)726項(xiang)(xiang)，其(qi)中發(fa)明(ming)專(zhuan)利(li)90項(xiang)(xiang)，編(bian)制各類標準(zhun)40項(xiang)(xiang)。

      交通(tong)建(jian)設裝備技術與智慧(hui)施(shi)工(gong)山東省工(gong)程(cheng)研究(jiu)(jiu)中心(xin)于2023年9月經山東省改革和發展(zhan)委(wei)員會批復成立，該中心(xin)主(zhu)要圍繞應用于交通(tong)建(jian)設領域的施(shi)工(gong)工(gong)程(cheng)機械(xie)開展(zhan)相關技術研究(jiu)(jiu)并進(jin)行產業化。

       施(shi)工工程(cheng)機械(xie)是(shi)用來完成道路(lu)建(jian)設(she)(she)(she)(she)(she)的(de)技(ji)術裝備(bei)(bei)(bei)，是(shi)道路(lu)施(shi)工過程(cheng)中必不(bu)可少的(de)裝備(bei)(bei)(bei)，是(shi)實現(xian)交通(tong)建(jian)設(she)(she)(she)(she)(she)機械(xie)化(hua)、智(zhi)(zhi)能化(hua)的(de)重要(yao)生產工具，屬于十強(qiang)“產業(ye)(ye)”中的(de)高端(duan)裝備(bei)(bei)(bei)產業(ye)(ye)，為推動高端(duan)裝備(bei)(bei)(bei)產業(ye)(ye)高質量(liang)發(fa)(fa)展和貫徹(che)省(sheng)《加快建(jian)設(she)(she)(she)(she)(she)交通(tong)強(qiang)國山(shan)東示(shi)范區(qu)工作(zuo)方(fang)案（2022-2025 年），充分發(fa)(fa)揮(hui)科技(ji)創新支撐引領作(zuo)用，助(zhu)力交通(tong)強(qiang)國山(shan)東示(shi)范區(qu)建(jian)設(she)(she)(she)(she)(she)，結合山(shan)東省(sheng)交通(tong)建(jian)設(she)(she)(she)(she)(she)裝備(bei)(bei)(bei)的(de)發(fa)(fa)展現(xian)狀和需求，該中心主要(yao)設(she)(she)(she)(she)(she)有以(yi)下(xia)三(san)個技(ji)術方(fang)向：交通(tong)建(jian)設(she)(she)(she)(she)(she)實驗(yan)裝備(bei)(bei)(bei)研(yan)發(fa)(fa)、交通(tong)建(jian)設(she)(she)(she)(she)(she)施(shi)工裝備(bei)(bei)(bei)設(she)(she)(she)(she)(she)計與智(zhi)(zhi)能控制和交通(tong)建(jian)設(she)(she)(she)(she)(she)智(zhi)(zhi)慧(hui)施(shi)工研(yan)究。

2012年12月，經(jing)山(shan)東省科學技術廳批(pi)準組建“山(shan)東省瀝青路面再生工程技術研究中(zhong)心”。

該中心(xin)主要以引進(jin)與探索先進(jin)、創新型技術(shu)為任務，開(kai)展再生工(gong)程技術(shu)、裝備制造領(ling)域關鍵技術(shu)研究與開(kai)發，實(shi)現成(cheng)果轉化(hua)、工(gong)程化(hua)、產業化(hua)。

        “山東(dong)省鋼(gang)結構橋(qiao)梁工程技術(shu)研(yan)發(fa)中心(xin)”于2019年4月25日經山東(dong)省交通運輸(shu)廳批(pi)復成立(li)(li)，是以山東(dong)省路橋(qiao)集團為(wei)載體，聯合山東(dong)大學(xue)(xue)、山東(dong)建(jian)筑(zhu)大學(xue)(xue)、山東(dong)交通學(xue)(xue)院(yuan)，共同設立(li)(li)的省內首(shou)個鋼(gang)橋(qiao)技術(shu)領域行(xing)業研(yan)發(fa)中心(xin)。主要致力(li)于鋼(gang)橋(qiao)梁制造安(an)裝、鋼(gang)橋(qiao)面鋪(pu)裝、BIM技術(shu)應用等方面的研(yan)究(jiu)與推廣，是集鋼(gang)橋(qiao)梁設計、科研(yan)、咨(zi)詢及(ji)產業化于一體的創新型研(yan)究(jiu)單位(wei)。

       山東省博士后創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)實(shi)踐基地于2019年(nian)通(tong)過山東省人(ren)社廳認定(ding)，與博士后科(ke)研(yan)(yan)流動站(zhan)聯合培(pei)養博士后研(yan)(yan)究人(ren)員，共(gong)同開展技術創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)實(shi)踐活動，培(pei)養高(gao)層次創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)型青年(nian)人(ren)才。

       依托在建工程(cheng)項(xiang)目(mu)，針對重(zhong)點(dian)、難(nan)點(dian)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)問題，進(jin)行(xing)科(ke)研攻關，在新(xin)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、新(xin)材料、新(xin)工藝(yi)、新(xin)裝備等方面進(jin)行(xing)科(ke)技(ji)(ji)(ji)研發，重(zhong)點(dian)支(zhi)持對公(gong)司發展(zhan)具有明顯支(zhi)撐和引領作用(yong)的(de)重(zhong)大科(ke)研項(xiang)目(mu)，力爭形(xing)成一批擁有自主知識產(chan)(chan)權、技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)水平(ping)世界領先、成果實用(yong)性強、生產(chan)(chan)效益顯著的(de)科(ke)研成果和科(ke)技(ji)(ji)(ji)產(chan)(chan)品(pin)。

       研發重點主(zhu)要為(wei)瀝(li)青(qing)(qing)路面再(zai)生技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)及成套裝備、鋼橋橋面瀝(li)青(qing)(qing)新(xin)材料研發及鋪裝技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、鋼結構橋梁(liang)智能制造與(yu)安裝施(shi)工技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、大(da)跨(kua)徑橋梁(liang)施(shi)工技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、橋梁(liang)專用施(shi)工設備制造技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、隧道與(yu)地(di)下(xia)工程施(shi)工技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、高鐵及城市軌道交通(tong)建設施(shi)工技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)等八個方面技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)再(zai)創新(xin)，確保(bao)施(shi)工技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)在(zai)同行業(ye)始終保(bao)持(chi)先進水平。